太阳能路灯是采用晶体硅太阳能电池供电，太阳能路灯无需铺设线缆，无需交流供电，不产生电费，具有稳定性好，寿命长，发光效率高，安装维护简便，安全性能高，节能环保，经济实用等优点。

　　现在，太阳能路灯的应用越来越广泛，所以掌握一定太阳能路灯的常见检测维修办法是很有必要的。

　　1，控制器检测：。

　　控制器红灯亮表示正在充电，红灯闪烁表示电池已经充满电了，控制器正在以脉冲的小电流充电，控制器黄灯：表示电池已经亏点了，不能正常工作亮灯，此时如把电池电线断开再重接一次灯会亮，这是控制器检测为电池是经过一天的充电而使电池容量上升的，不是电池的浮冲电压（断开负载的回升电压）。

　　2，太阳能板检测：。

　　太阳能板的连接如不是很牢固会造成不能正常充电，通常的表现为电压（电压表测试），正常开路电压在17路灯厂家.5V以上，但是没有电流，此现象为电池板的线没有接好（焊接处出现虚焊或接头不牢固），排查方法可以直接在电池板后面的黑色电器盖打开后，直接用电压，电流表检测数据，如果直接重电池板的铝箔检测都无电流，表示电池板有问题要更换。

　　3，蓄电池检测：。

　　电池在正常情况下充电，放电应正常，如检测是电压是12V以上，而连接了灯（负载）以后电压短时间内乡下降压表示电池已经损坏，另外电池在防水外壳进水是造成了正负极的短路而检测不出正确的电压，通常是会一会高压，一会低压，由于进水造成电池放电过多电压降到10V一下，此时电池如经过正常的小电流循环充放电后可以恢复正常使用，如果不能正常使用就需要更换新的，铅酸蓄电池在三年后由于容量的下降会造成每天的关灯提前或者阴雨天时间减少，此时为正常现象。

　　路灯厂家4，LED灯具检测：。

　　LED光源在电池电压正常的情况下都不能正常工作，如灯不亮，可以把灯具的正负极直接接到电池的正负极上检测一下，如光源能亮起来，就表示灯具是好的，控制器没有给负载供电，控制器有问题，此现象为阴雨天时间长了，电池电压不够，（控制器对电池的保护电压是11.3V-22.6V，只要电池低于一下电压，控制器就会强制关灯）必须要等蓄电池在此充满电后，电压上升到12V（24V）后，灯具才能正常工作。

　　高杆灯：一般指15米以上钢制柱型灯杆和大功率组合式灯架构成的新型照明装置，它由灯头，内部灯具电气，杆体及基础部分组成，灯头造型可根据用户要求，周围环境，照明需要具体而定，内部灯具多由泛光灯和投光灯组成，光源采用NG400高压钠灯，照明半径达60米，杆体一般为圆柱型独体路灯厂家结构，用钢板卷制而成，高度为25—40米。

　　高杆灯一般可分为升降式和非升降式，升降式主杆高度一般是18米以上，电动升降操作方便，灯盘升至工作位置后，能自动将盘自动脱，挂沟，钢丝绳卸和。

　　升降式高杆灯设手动和电动两种升降控制方式，使灯盘可以安全可靠地降到离地面2.5米处，方便维护工作，手动遥控装置引出线的长度为10米，操作人员在5米处遥控灯盘的升降，这样可确保操作人员的人身安全，升降式高杆灯还配备一段备用电缆，当灯盘降至最低位置时，该电缆一端插入电气控制系统的插座内，另一端插入灯盘上的接线盒内，如此就能对灯盘直接供电，检修灯具。

　　升降式高杆灯所有灯具的密封等级为IP65国际标准，以防止尘土，雨水的浸入，保证灯泡的使用寿命，灯具的材料一般采用耐腐蚀性好的铝合金板和不绣钢。

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